上海港、蘇州港、唐山港、廣州港、青島港、天津港、大連港、營(yíng)口港、日照港、寧波——舟山港口地磅使用大的特點(diǎn)就是使用頻繁、量大。如此大的使用量對(duì)港口衡器的 選型、安裝有著特殊的要求，港口衡器的故障率也非常高。上海香川衡器公司根據(jù)多年來(lái)在此行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)港口電子汽車(chē)衡的選型、安裝和日常應(yīng)用中所出現(xiàn)的故障做些分析，并提出處理的辦法。與廣大維修人員共同探討。

1選型，是港口用衡器的關(guān)，選型的好壞直接關(guān)系到地磅后續(xù)的檢定、維修工作量和地磅的使用壽命，關(guān)系到企業(yè)汽車(chē)衡的使用成本。僅我國(guó)現(xiàn)有地磅生產(chǎn)企業(yè)就有上百家，根據(jù)香川衡器多年經(jīng)驗(yàn)，因香川衡器質(zhì)量過(guò)硬，被廣泛使用。
2、安裝
2、1基礎(chǔ)施工
地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖 到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。應(yīng)根據(jù)地磅安裝地點(diǎn)的土壤耐壓力、凍層、水位情況和承載力要求，由設(shè)計(jì)部門(mén)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)施工圖，基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，保證各承重點(diǎn)的承載力必須大于計(jì)量過(guò)程中可能出現(xiàn)的大載荷重量;縱向防撞鐓的承受力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；承重臺(tái)鑄鐵地板的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求；引道與承重臺(tái)的安裝高度應(yīng)一致；此外，還要限制承重臺(tái)的擺動(dòng)量，在考慮承重臺(tái)熱脹冷縮的情況下，要求撞頭與撞板縱向間隙各端在3 ^4mn，橫向間隙各端在1.5 2mm，同時(shí)還應(yīng)注意在天氣溫度變化較大時(shí)進(jìn)行檢查，確保衡器計(jì)量準(zhǔn)確，同時(shí)為了防雷，應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地粧，并確保接地電阻<4Ω。
根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，筆者在以上基本要求的基礎(chǔ)上,根據(jù)港口使用汽車(chē)衡的特點(diǎn)再提出以下幾點(diǎn)要求：
地磅的基礎(chǔ)施工中,建議使用整體框架結(jié)構(gòu),避免某一個(gè)受力點(diǎn)沉降,造成受力不均勻,整臺(tái)地磅無(wú)法正常使用。
地磅的基坑形式一般有兩種,一種為無(wú)基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車(chē)衡安裝在基坑里,秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式,無(wú)基坑的地磅在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水。港口用地磅建議使用無(wú)基坑式,以便以后維修、檢定的方便,而且對(duì)使用企業(yè)自身的維護(hù)也比較方便，不易造成秤體底部異物的堵塞。
汽車(chē)衡使用場(chǎng)地要大，方便吊裝和后續(xù)維修，汽車(chē)衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒(méi)地磅，對(duì)于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，汽車(chē)衡兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。
引坡要足夠長(zhǎng)，要有2m左右的平臺(tái)：以減輕車(chē)輛對(duì)汽車(chē)衡的沖擊力。
2、2安裝
稱(chēng)重傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān)重要，不正確安裝方法將引起計(jì)量誤差，甚至在以后的使用中可能把稱(chēng)重傳感器損壞。所以在安裝傳感器之前一定要用水平儀測(cè)出基礎(chǔ)板的水平，基礎(chǔ)中各承重點(diǎn)放置的稱(chēng)重傳感器，要確保鋼球位于彈性體球窩及上鋼球座中間，使傳感器垂直受力，以避免側(cè)向力的影響保證所有傳感器水平一致，受力均勻。
己安裝傳感器的地磅要有良好的接地和避雷裝置。盡量不要在秤體上進(jìn)行電焊，如必須使用，要求將傳感器短路，電焊地線與火線在電路上不得與傳感器串聯(lián)，即地線要接在承重臺(tái)上而不得接在基礎(chǔ)上焊接。焊接基礎(chǔ)上的部件應(yīng)把地線接在基礎(chǔ)上。
汽車(chē)衡的電源建議是獨(dú)立的，避免使用其他設(shè)備時(shí)造成汽車(chē)衡電壓不穩(wěn)，產(chǎn)生計(jì)量誤差，甚至損害傳感器和儀表。

3、故障分析和處理辦法
港口用衡器的故障和其他使用地點(diǎn)的故障基本相似，相關(guān)文章也有很多，這里不在一一列舉。只因?yàn)楦劭诤馄魇褂妙l繁，沒(méi)有充足的時(shí)間讓檢定、維修人員排除故障，所以要求計(jì)量檢定、維修人員要在很短時(shí)間內(nèi)排除故障，保證汽車(chē)衡的正常使用。
我檢定、修理人員一般在接到報(bào)修后，一般到現(xiàn)場(chǎng)首先要排除外因造成的故障，如底部有異物堵塞、陰雨天氣造成的傳感器或接線盒受潮、電源電壓不穩(wěn)等。對(duì)地磅自身故障一般采用替代法檢查，懷疑哪個(gè)部分有問(wèn)題馬上更換，迅速判斷故障。短時(shí)間內(nèi)保證地磅的正常使用。隨后再對(duì)更換的部件進(jìn)行維修。